DESONERADO

Resultados Parciais De Vendas Em Setembro - Gol Vende Quase 8 Mil Unidades A Mais Que O Uno

25 posts neste tópico

 

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Os resultados parciais do mês de setembro apontam liderança absoluta dos modelos Gol e Strada. O hatch da Volkswagen vendeu 7.910 unidades a mais que o Uno, segundo colocado. O Palio ficou um pouco mais atrás, enquanto o Siena passou o Fiesta e agora é o quarto mais vendido.

Já bem distante, o Onix aparece em sexto com Sandero e HB20 muito próximos, assim como o Fox. O Voyage surge em 10º lugar, seguido pelo Classic. O Celta ainda está fora do grupo dos 10 mais emplacados e provavelmente não voltará mais. O Prisma é um que namora posição entre os líderes, mas por enquanto só está em 13º.

O Civic manteve a dianteira em relação ao Corolla. O Cobalt se mantém bem posicionado. Outro sedã que está se destacando é o HB20S, que agora está em 17º lugar, logo à frente de Spin e Etios Hatch, este apenas 3 unidades atrás da minivan da GM. Fechando os 20 mais vendidos, o compacto Premium Punto. O Cruze Sedan registrou queda nas vendas e saiu do grupo.

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Nos comerciais leves, a Strada domina com vantagem de 4.219 unidades sobre a Saveiro. O EcoSport ficou em terceiro e o Duster aparece em quarto. A Montana foi para quinto e a S10 caiu para sexto. Ainda assim, a picape da GM ficou à frente da rival Hilux. A Kombi – festejando a aposentadoria – vendeu 450 unidades a mais que a Amarok (10º lugar), permanecendo em oitavo. A Ranger ficou em nono.

Abaixo, os resultados parciais dos 20 automóveis e 10 comerciais leves mais vendidos de setembro de 2013: Automóveis

1) VW Gol – 21.017 unidades
2) Fiat Uno – 13.107
3) Fiat Palio – 12.285
4) Fiat Siena – 12.003
5) Ford Fiesta – 10.993
6) Chevrolet Onix – 8.857
7) Renault Sandero – 8.628
8) Hyundai HB20 – 8.331
9) VW Fox – 8.031
10) VW Voyage – 6.590
11) Chevrolet Classic – 5.267
12) Chevrolet Celta – 5.218
13) Chevrolet Prisma – 5.129
14) Honda Civic – 4.835
15) Toyota Corolla – 4.168
16) Chevrolet Cobalt – 4.068
17) Hyundai HB20S – 3.748
18) Chevrolet Spin – 3.071
19) Toyota Etios HB – 3.068
20) Fiat Punto – 2.898

Comerciais Leves

1) Fiat Strada – 10.746
2) VW Saveiro – 6.527
3) Ford EcoSport – 5.264
4) Renault Duster – 4.603
5) Chevrolet Montana – 4.376
6) Chevrolet S10 – 3.839
7) Toyota Hilux – 3.344
8) VW Kombi – 2.479
9) Ford Ranger – 2.207
10) VW Amarok – 2.029

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Desculpem a minha sinceridade... mas o Gol jamais será desbancado do trono de lider... JAMAIS!!!

Um exemplo é a sensação do momento, o HB20... já vendeu menos até que Fiesta e Sandero nesse último mês.

O Gol não tem ameaças reais (nem virtuais).

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Gol é Highlander!


 


O Celta está em decadência. E o 2 portas foi sepultado pela GM. Quem quiser Celta, só 4p.


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O Sandero também está forte em vendas, dá pra se notar pelos números e nas ruas tem demais.


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A tradição do Gol e fama de manutenção barata pesam a favor.


 


Além disso, o que soma e muito são as vendas p/ frotistas / locadoras. Uma locadora dificilmente vai comprar um HB20 por exemplo.


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Bacana, de todos que estão acima do Sandero apenas o Fiesta é um projeto mais antigo.


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A tradição do Gol e fama de manutenção barata pesam a favor.

 

Além disso, o que soma e muito são as vendas p/ frotistas / locadoras. Uma locadora dificilmente vai comprar um HB20 por exemplo.

Pois é... tava comentando sobre isso com algum que amigo tem um gol ai o argumento dele é a manutenção barata sendo que eu sempre falava do seguro alto. Acabou que ele trocou de carro agora e pegou um gol 1.6 mais completo.

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O Gol dentro da VW consegue agradar mais que o seu concorrente direto na marca, o Fox, pois acho ele mais gostoso de dirigir e tem a vantagem do comprador que tem família levar um porta-malas maior, junte a isso uma mecânica confiável, boa revenda e um design que lembra um Golf ou Jetta, pronto, está pronta a receita para tanto sucesso.

E como vejo Gol branco como carro de firma hein, é muita coisa!

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Irru!!

Eu vendo Gol!!

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Depois do g3 com 60 mil la em casa dando pau , e agora um g5 de uma amiga q é uma porcaria. Sei não de pouco em pouco eles perdem mercado , pois não são iguais os gols bolinhas e os quadrados que eram tanques. Para empresas os gols dominam mais não ganham do celta em economia de combustível e muito menos das unos velhas


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