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Acertei Uma Pilastra

cagada

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34 respostas à este tópico

#21 Dourado

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Postado 05-09-2012 às 19:00

Visualizar PostCarioca/cps, em 03-09-2012 às 12:12, disse:

e infelizmente tera que usar a massa de funileiro para fazer o vinco da mala. Pronto fechei com ele, o carro tem umas pinturinhas para fazer , ele disse que 1 vai fazer isso para eu ver o serviço de qualidade que ele tem e depois se eu quiser concertar o resto ele faz.

Meteu massa na tampa traseira ????????????????????????? :o :o
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#22 Loko

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Postado 05-09-2012 às 20:34

Visualizar PostDourado, em 05-09-2012 às 19:00, disse:

Meteu massa na tampa traseira ????????????????????????? :o :o

Não sei porque todo mundo tem medo de massa... Dúvido você reformar algum carro hoje em dia sem precisar usa-la.

Lembrando que hoje existem massas poliéster, muito melhores que as antigas plástica e rápida. A camada é muito fina, só pra acabamento mesmo, tirar imperfeições. Antigamente era na base do estanho, mas não sei se ainda tem alguém que faz assim, é muito trabalhoso.

Fazer preenchimento com massa aí sim é gambiarra. E tem gente que faz... Pra reformar uma F1000, cabine de caminhão, onde o serviço tem que ser barato e não precisa ficar bom, alguns chegam a usar 10-15kg de massa plástica...
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#23 Dourado

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Postado 05-09-2012 às 21:10

Vc falou tudo, num caminhão velho ou num fusca até vai agora Eu jamais aceitaria uso de massa em um carro novo como o dele.
Tempo atras um caminhão rasgou a lateral inteira do stilo de um amigo, só massa dava jeito ali, o que ele fez? Comprou 2 portas e trocou tudo.
Continuo afirmando que massa em carro é serviço porco sim.
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#24 Loko

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Postado 05-09-2012 às 21:38

Visualizar PostDourado, em 05-09-2012 às 21:10, disse:

Vc falou tudo, num caminhão velho ou num fusca até vai agora Eu jamais aceitaria uso de massa em um carro novo como o dele.
Tempo atras um caminhão rasgou a lateral inteira do stilo de um amigo, só massa dava jeito ali, o que ele fez? Comprou 2 portas e trocou tudo.
Continuo afirmando que massa em carro é serviço porco sim.

Por isso que tem uma frase que é muito conhecida em oficinas de chapeação/funilaria: "O dono não pode estar junto na hora da execução do serviço".
Porque se o dono ver como é feito ele se desespera... Tem que usar martelo, marreta, serrar dali, emendar daqui... Não tem moleza não, sem dó. Trocar peças é ouuutra coisa, normalmente mais caro e nem sempre é possível (Num antigo, por exemplo). Algumas partes nem podem ser trocadas, tem que esticar/puxar com ciborg/mesa alinhadora.

Tem aquela também, quando você leva o carro pra pintar uma porta e pergunta:
- Não vai dar diferença de cor?
- Não, eu garanto, mas é tanto pra fazer o serviço...
- Mas o outro cobra metade!
- Mas eu GARANTO o serviço!

Na verdade ele já joga a mais pra pintar a lateral inteira, diferença de cor zero... O cliente vê o resultado e sai contente.
Se fazer só a porta dá diferença de cor com certeza, o cliente não sai satisfeito e ainda fala mal do serviço... É assim que funciona, goste ou não.
Fora outras tantas histórias...

Claro que há casos e casos, no caso do tópico EU faria somente o martelinho, não repintaria uma tampa dessas por um amassado pequeno. A qualidade da pintura de fábrica é superior à qualquer repintura, devido ao processo e materiais utilizados.

Mas te garanto que hoje em dia uma boa poliéster bem aplicada não deixa nada a desejar.
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#25 Carioca/cps

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Postado 05-09-2012 às 21:39

Visualizar PostDourado, em 05-09-2012 às 19:00, disse:

Meteu massa na tampa traseira ????????????????????????? :o :o

Teve que usar sim bem pouco mais usou .. infelizmente, mais o serviço ficou quase perfeito
esse carro nao é meu é do meu coroa ele usa apenas para o trabalho.
Celta - VHC-E (2009-2012) Pretico !!
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#26 Carioca/cps

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Postado 05-09-2012 às 21:41

Visualizar PostLoko, em 05-09-2012 às 21:38, disse:

Por isso que tem uma frase que é muito conhecida em oficinas de chapeação/funilaria: "O dono não pode estar junto na hora da execução do serviço".
Porque se o dono ver como é feito ele se desespera... Tem que usar martelo, marreta, serrar dali, emendar daqui... Não tem moleza não, sem dó. Trocar peças é ouuutra coisa, normalmente mais caro e nem sempre é possível (Num antigo, por exemplo). Algumas partes nem podem ser trocadas, tem que esticar/puxar com ciborg/mesa alinhadora.

Tem aquela também, quando você leva o carro pra pintar uma porta e pergunta:
- Não vai dar diferença de cor?
- Não, eu garanto, mas é tanto pra fazer o serviço...
- Mas o outro cobra metade!
- Mas eu GARANTO o serviço!

Na verdade ele já joga a mais pra pintar a lateral inteira, diferença de cor zero... O cliente vê o resultado e sai contente.
Se fazer só a porta dá diferença de cor com certeza, o cliente não sai satisfeito e ainda fala mal do serviço... É assim que funciona, goste ou não.
Fora outras tantas histórias...

Claro que há casos e casos, no caso do tópico EU faria somente o martelinho, não repintaria uma tampa dessas por um amassado pequeno. A qualidade da pintura de fábrica é superior à qualquer repintura, devido ao processo e materiais utilizados.

Mas te garanto que hoje em dia uma boa poliéster bem aplicada não deixa nada a desejar.

Não pintou a traseira toda nao apenas o local que aplicou massa, fui em oficina de martelinho e o cara também disse que nao era caso sim teria que fazer funilaria.
e foi uma parte pequena pois ele usou uma ferramenta em que tirou a moça grande e so um pedaço dela teve que refazer para finalizar.
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#27 Falcon

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Postado 05-09-2012 às 22:05

Visualizar PostCarioca/cps, em 02-09-2012 às 08:39, disse:

Pessoal fui no shopn , sai da vaga e nem olhei bum acertei uma porra de uma pilastra ( eu sei que imbecil )
então fiz um estrago no porta malas.
Será que fica bom um martelinho ????
to puto, ja é a segunda vez que faço algo parecido
Roda dura.

Hahahahahaha ri demais agora, mas infelizmente as vezes isso acontece mesmo :(
"Vencer é o que importa. O resto é a consequência".
"O importante é ganhar, tudo e sempre. Essa história que o importante é competir não passa de demagogia."


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#28 Carioca/cps

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Postado 05-09-2012 às 23:24

Visualizar PostFalcon, em 05-09-2012 às 22:05, disse:

Roda dura.

Hahahahahaha ri demais agora, mas infelizmente as vezes isso acontece mesmo :(

nem fala eu fiquei desesperado quando bateu so faltou ajoelhar e chorar
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#29 travessot

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Postado 06-09-2012 às 00:48

Faz tempo que não faço isso....mas quando acontece algo hoje entro no carro e toco a vida....lamentar pra que? O foda é ficar sem carro pois esta arrumando...

#30 Falcon

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Postado 06-09-2012 às 17:10

Visualizar PostCarioca/cps, em 05-09-2012 às 23:24, disse:

nem fala eu fiquei desesperado quando bateu so faltou ajoelhar e chorar
Sei como é, uma vez que esbarrei em um portão, arranhou um pouco e fiquei com muita raiva, na hora da vontade de nem ter carro mais... :P
Mas depois passa ;)
"Vencer é o que importa. O resto é a consequência".
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#31 Carioca/cps

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Postado 06-09-2012 às 19:02

Visualizar PostFalcon, em 06-09-2012 às 17:10, disse:

Sei como é, uma vez que esbarrei em um portão, arranhou um pouco e fiquei com muita raiva, na hora da vontade de nem ter carro mais... :P
Mas depois passa ;)

´"Mais tudo passa, tudo passaraááá" não sei quem canta
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#32 KnoX

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Postado 06-09-2012 às 19:28

Nem me fala, cada novo ralado/amassadinho do carro me tira o tesão do carro...

Por isso não curto taaanto assim lavar a caranga, quando tu lava vai esfregando cada parte da lataria, vai encontrando cada risco novo..

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#33 Loko

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Visualizar PostCarioca/cps, em 06-09-2012 às 19:02, disse:

´"Mais tudo passa, tudo passaraááá" não sei quem canta

O grande Nelson Ned. :P

Visualizar PostKnoX, em 06-09-2012 às 19:28, disse:

Nem me fala, cada novo ralado/amassadinho do carro me tira o tesão do carro...

Por isso não curto taaanto assim lavar a caranga, quando tu lava vai esfregando cada parte da lataria, vai encontrando cada risco novo..

O problema é maior quando você sabe que podia ter evitado o risco/amassado! :D
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#34 MIS

MIS

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Postado 06-09-2012 às 22:48

Visualizar PostKnoX, em 06-09-2012 às 19:28, disse:

Nem me fala, cada novo ralado/amassadinho do carro me tira o tesão do carro...

Por isso não curto taaanto assim lavar a caranga, quando tu lava vai esfregando cada parte da lataria, vai encontrando cada risco novo..
Comigo acontece o mesmo por uns instantes, mas depois surge uma vida nova: o foda-se. E o foda-se, vou te contar uma coisa, te liberta e você passa a se divertir, a curtir o carro.
;)

#35 Tecnomax

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Visualizar PostKnoX, em 06-09-2012 às 19:28, disse:

Nem me fala, cada novo ralado/amassadinho do carro me tira o tesão do carro...

Por isso não curto taaanto assim lavar a caranga, quando tu lava vai esfregando cada parte da lataria, vai encontrando cada risco novo..

Fácil!!! Bebe umas antes de lavar :D




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