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37 respostas à este tópico

#21 FONTÃO

FONTÃO

    Jeremy Clarkson

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Postado 12-09-2013 às 16:28

Não, visual cansado na minha opinião.

Por isso eu disse "Eu iria de 208...".

 

Pois é, é seu gosto e gosto é subjetivo, não acho motivo para uma pessoa deixar de comprar um determinado carro.

 

Para mim o que conta é:

 

-qualidade do carro em termos de mecânica, conforto, segurança, itens de série,

- boa reposição de peças no mercado,

- manutenção fácil,

-seguro que dê para o meu bolso,

-finalmente, e por último, que não seja um modelo morto e enterrado na revenda.


FORD FOCUS 2.0 GLX 2013

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-1998>>FORD ESCORT 1.6 L 89-PRIMEIRO CARRO (SÓ PROBLEMA)

-2001>>VW Gol 1.6 Mi 97-PRIMEIRO CARRO COM AR (FIM DOS PROBLEMAS)

-2004>>VW Gol 1.0 16v FUN 2001-PRIMEIRO CARRO COMPLETO (CARRO MARAVILHOSO)

-2008>>VW Gol 1.6 TOTALFLEX 2004-PRIMEIRO CARRO FLEX (2º CARRO MARAVILHOSO)

-2013>>FORD FOCUS 2.0 GLX 2013-PRIMEIRO HATCH MÉDIO (3º CARRO MARAVILHOSO)

 

 

 

 

 


#22 Avila

Avila

    Motorista

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Postado 12-09-2013 às 18:33

Pois é, é seu gosto e gosto é subjetivo, não acho motivo para uma pessoa deixar de comprar um determinado carro.

 

Para mim o que conta é:

 

-qualidade do carro em termos de mecânica, conforto, segurança, itens de série,

- boa reposição de peças no mercado,

- manutenção fácil,

-seguro que dê para o meu bolso,

-finalmente, e por último, que não seja um modelo morto e enterrado na revenda.

Ué, achei que o válido em um fórum era cada um dar a própria opinião.

A minha é essa e eu não compraria =)

 

Já o 208 é um carro que me agrada.

Pra dizer que compraria eu precisaria ir até uma Peugeot e avaliar o carro melhor, mas nessa faixa, ele estaria dentro das opções.


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#23 Dourado

Dourado

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Postado 12-09-2013 às 18:51

Concordo com o Avila, eu tbm não compro um carro que não me agrade só pq ele é isso ou aquilo, na real pra ficar 5 anos com esse carro, que é o caso do autor do tópico, não compraria nenhum dos 02, muito menos o Focus que já está com visual cansado sim e não digo cansado p/ o vizinho ver, cansado pra mim mesmo, eu tenho que olhá-lo na garagem e ter tesão no MEU carro, e isso não aconteceria num modelo final de vida sendo comprado 0km, uma coisa é comprar um carro defasado usado e outra é um defasado novo.

 

Enfim eu acho válido cada um dar SUA opinião e tentar ajudar o amigo, eu com 45k procuraria um New Civic 09-10 mas respeito quem prefere ser racional e comprar um belo hatch médio 0km defasado pelo preço de um compacto "da moda" tbm.


  • commodusrs curtiu isso
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New Civic Si 2007 - - VENDIDO ! 2011 à 2012 (13 meses de alegrias !)
Jetta Variant 2008 - Branco Alpino + Xenon OEM + Teto + Int. Caramelo + 18" (Atual dia-a-dia)
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#24 Dourado

Dourado

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Postado 12-09-2013 às 18:53

36 mil não dá para pegar um Punto 1.6 16v seminovo?

 

Dá pra comprar muita coisa boa Bol, inclusive é o que eu faria, mas infelizmente ele foi claro em dizer que não tem saco p/ procurar um semi-novo  ;)


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#25 Dourado

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Postado 12-09-2013 às 18:57

o 208 esta com uma nova politica de revisões,,são mais baratas que a do 207BR, e são de 10k ou um ano. O new fiesta sedam é importado e custa acima de 50k.

 

Bom saber disso, pois de todas as experiências que tive de amigos nos franceses (Citroen com Picasso e C3 e Peugeot c/ 207) nenhuma delas foi positiva, assistência com nível de atendimento péssimo, revisões caras, peças de reposição com preços absurdos e muitos problemas bobos principalmente na parte elétrica, e olha que não foi um caso isolado, conheço 01 207 2010 versão top (acho que é XRS) que deu pane geral e ninguém mexia fora CCS, outro 207 básico que precisou de peças de reposição p/ painel e eram absurdo além de um C3 2008 de uma amiga c/ 25mil kms c/ pane elétrica.


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#26 cerberosph

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Postado 12-09-2013 às 21:12

Seguindo; gasto com revisão do Focus em 3 anos R$ 3.014,00, rodando o que rodo hoje a diferença é pouca, a diferença maior seria no consumo, focus 6,5km p/litro no etanol e o 208 8km p/litro. daria uns R$ 110,00 por mês a mais de combustível. Se bem que com dois carros devo passar a rodar menos ai a diferença sera no gasto com revisões. Ainda não tive resposta do corretor de seguros. Vou ver se consigo adiar a compra para final de outubro inicio de novembro.

 

Obrigado a todos.que postaram.



#27 FONTÃO

FONTÃO

    Jeremy Clarkson

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Postado 12-09-2013 às 21:15

Ué, achei que o válido em um fórum era cada um dar a própria opinião.

A minha é essa e eu não compraria =)

 

Já o 208 é um carro que me agrada.

Pra dizer que compraria eu precisaria ir até uma Peugeot e avaliar o carro melhor, mas nessa faixa, ele estaria dentro das opções.

 

Claro que em um fórum cada um tem uma opinião própria, apenas não deixo de comprar um carro porque o visual cansou, só isso, pois não acho que é um motivo válido e importante para tal, até perdi tempo explicando isso lá no meu último post .

Concordo com o Avila, eu tbm não compro um carro que não me agrade só pq ele é isso ou aquilo, na real pra ficar 5 anos com esse carro, que é o caso do autor do tópico, não compraria nenhum dos 02, muito menos o Focus que já está com visual cansado sim e não digo cansado p/ o vizinho ver, cansado pra mim mesmo, eu tenho que olhá-lo na garagem e ter tesão no MEU carro, e isso não aconteceria num modelo final de vida sendo comprado 0km, uma coisa é comprar um carro defasado usado e outra é um defasado novo.

 

Enfim eu acho válido cada um dar SUA opinião e tentar ajudar o amigo, eu com 45k procuraria um New Civic 09-10 mas respeito quem prefere ser racional e comprar um belo hatch médio 0km defasado pelo preço de um compacto "da moda" tbm.

 

Ora, não entendi,  acho que vc não me entendeu no texto acima, eu também não compro um carro que não me agrade só porque é isso ou aquilo, e estou falando do fato dele estar com visual cansado para alguns, a gente compra porque sente tesão por ele, é o meu caso, não é o seu, ok, tudo bem, gosto de cada um, e não é o desenho na minha opinião que pode ser considerado um motivo importante para alguém deixar de comprar, agora, defasado, no sentido do conjunto estar ultrapassado, é isso que vc está falando? Aí é outro papo e não cabe esse rótulo ao Focus, na minha opinião é o caso do Astra, carro que eu era doido para comprar mas percebi que ficou defasado pelo tempo, com uma mecânica antiga que ninguém mexeu, desenho, painel, etc, por isso fui no Focus, que possui comando admissão variável e motor com  mais inovações do que o Astra.

 

Outra coisa Dourado, se eu quisesse ser racional eu compraria o carro da moda, o Civic ou uma Ecosport, não compraria o Focus, pelo que eu sei comprei um carro que estava afim de comprar, é o que importa na minha opinião.


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#28 Dourado

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Postado 13-09-2013 às 11:07

Outra coisa Dourado, se eu quisesse ser racional eu compraria o carro da moda, o Civic ou uma Ecosport, não compraria o Focus, pelo que eu sei comprei um carro que estava afim de comprar, é o que importa na minha opinião.

 

Fontão, exatamente o que eu quis dizer, que cada um tem sua opinião, e eu respeito todas elas, VC por exemplo acha o Focus perfeito p/ seu uso, já explicou com seus motivos, e eu respeito, agora pro Avila e pra mim por exemplo o Focus está defasado no sentido de visual cansado, tem traços modernos sim, mas já cansou, isso é a MINHA opinião.

É a mesma coisa que se existisse New Civic à venda 0km ainda, apesar de ser apaixonado pelo desenho dele eu não teria coragem de comprar um 0km hoje, pois já virou bunda e cansou, agora um semi-novo são outros 500....


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#29 FONTÃO

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Postado 13-09-2013 às 12:52

Fontão, exatamente o que eu quis dizer, que cada um tem sua opinião, e eu respeito todas elas, VC por exemplo acha o Focus perfeito p/ seu uso, já explicou com seus motivos, e eu respeito, agora pro Avila e pra mim por exemplo o Focus está defasado no sentido de visual cansado, tem traços modernos sim, mas já cansou, isso é a MINHA opinião.

É a mesma coisa que se existisse New Civic à venda 0km ainda, apesar de ser apaixonado pelo desenho dele eu não teria coragem de comprar um 0km hoje, pois já virou bunda e cansou, agora um semi-novo são outros 500....

Bem, ainda bem que em termos de preço alguns carros acabam ficando com um preço acessível quando 0km, geralmente quando estão no mercado há um tempo, e essa que foi a minha escolha, comprei um Glx com itens de série que só se encontravam no Ghia, e preferi ficar com um carro sem problemas com manutenção do que partir para a compra do New Focus, com certeza pode colocar mais 10 a 15k mais caro do que paguei no meu, penso que ele vai sair muito caro.

Eu pensei em comprar seminovo, mas a maioria estava bem rodado e eu queria mais segurança na manutenção, além disso não achava o modelo 2.0 aqui na região e não queria comprar no Rio.


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#30 bpaiva

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Postado 17-09-2013 às 10:24

Bom dia.

 

Eu estou com a mesma dúvida que vc. Exatamente a mesma....

 

Quando eu estava procurando os dois carros, encontrei a possibilidade de comprar um focus 2.0 por 50k. Com essa opção eu optei pelo Focus, mas o negócio não deu certo.

 

Pensando atualmente estou pensando em pegar o 208 mesmo.

 

O preço dele vai sair 45.000,00 contra 54.000,00 do Focus 2.0 (concordo que o 1.6 na faz mto sentido)....

 

Então são quase 10 mil reais de diferença.

 

Concordo que o Focus é um carro melhor, e uma categoria acima... O que vc tem que pensar é: Quero pagar 10 mil a mais por isso?

 

O 208, pelo que vi até agora em pesquisas é um carro muito bom e os clientes estão bem satisfeitos.



#31 FONTÃO

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Postado 17-09-2013 às 10:50

Bom dia.

 

Eu estou com a mesma dúvida que vc. Exatamente a mesma....

 

Quando eu estava procurando os dois carros, encontrei a possibilidade de comprar um focus 2.0 por 50k. Com essa opção eu optei pelo Focus, mas o negócio não deu certo.

 

Pensando atualmente estou pensando em pegar o 208 mesmo.

 

O preço dele vai sair 45.000,00 contra 54.000,00 do Focus 2.0 (concordo que o 1.6 na faz mto sentido)....

 

Então são quase 10 mil reais de diferença.

 

Concordo que o Focus é um carro melhor, e uma categoria acima... O que vc tem que pensar é: Quero pagar 10 mil a mais por isso?

 

O 208, pelo que vi até agora em pesquisas é um carro muito bom e os clientes estão bem satisfeitos.

10 mil é muita coisa, para complicar menos na escolha  vc deveria pensar nas prioridades que o carro terá que te atender: espaço interno, potência, c x b, design, preço, etc...

 

Assim fica mais fácil, vc quer um carro para a família ou para uma ou duas pessoas, no máximo três?

 

E por aí vai...


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#32 bpaiva

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Postado 17-09-2013 às 11:02

10 mil é muita coisa, para complicar menos na escolha  vc deveria pensar nas prioridades que o carro terá que te atender: espaço interno, potência, c x b, design, preço, etc...

 

Assim fica mais fácil, vc quer um carro para a família ou para uma ou duas pessoas, no máximo três?

 

E por aí vai...

 

Exatamente.

 

Pelo que percebi da pergunta original, acho que o 208 vai valer mais já quer seria um carro mais para passeio e vc não quer gastar muito.

 

No meu caso eu pensava mais no Focus se achasse um valor mais baixo (conforme falei antes). Não sei se faz tanto sentido, para mim, gastar tanto em um carro nesse momento. 

 

Como o 208 parece muito bom e está mais "vantajoso", acho que vou optar por ele. Mas é o que foi dito, eu vou andar praticamente sempre sozinho, nao tenho filhos, etc...



#33 FONTÃO

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Postado 17-09-2013 às 16:22

Exatamente.

 

Pelo que percebi da pergunta original, acho que o 208 vai valer mais já quer seria um carro mais para passeio e vc não quer gastar muito.

 

No meu caso eu pensava mais no Focus se achasse um valor mais baixo (conforme falei antes). Não sei se faz tanto sentido, para mim, gastar tanto em um carro nesse momento. 

 

Como o 208 parece muito bom e está mais "vantajoso", acho que vou optar por ele. Mas é o que foi dito, eu vou andar praticamente sempre sozinho, nao tenho filhos, etc...

 

Isso mesmo, vc tem que ver suas prioridades, além disso ver o bolso, claro, esse detalhe é muito importante.

 

Se é para levar pouca gente o 208 é ideal,  vc leva ainda a vantagem de poder estacioná-lo com mais facilidade no dia a dia em nossas poucas e apertadas vagas.


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Taí o 208 1.6 na pista :



O 208 1.6 completo, motor de 122 cv, foi mais rápido em Interlagos que Corolla XRS 2.0 e Focus 2.0
ficou atrás, poucos décimos, do Punto T-Jet

O 208 usava pneus da Michelin.
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#35 rmilho

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Postado 22-09-2013 às 18:45

Foi o mesmo piloto dos outros carros? Tem alguns testes que foi um repórter que conduziu o carro, aí fica complicado... no mais, o 208 é muito legal, mas achei que eles deram uma jabazada nesse video... mas reconheço que é só "achismo".



#36 Carioca/cps

Carioca/cps

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Postado 22-09-2013 às 19:11

AI .. andou super bem , para saber msm se ele é bom só quando colocarem o NF 1.6, dai sim


Celta - VHC-E (2009-2012) Pretico !!
C3 1.4 (2012 ate ....) Bolota Preta !!

#37 Bol Gola

Bol Gola

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Postado 22-09-2013 às 20:39

Eu já era fã desse carro. Agora então... vou sonhar quietinho com meu GTi 2 portas de 200cv :wub:



#38 Tecnomax

Tecnomax

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Postado 22-09-2013 às 20:51

Foi o mesmo piloto dos outros carros? Tem alguns testes que foi um repórter que conduziu o carro, aí fica complicado... no mais, o 208 é muito legal, mas achei que eles deram uma jabazada nesse video... mas reconheço que é só "achismo".


Sim, rmilho,mesmo piloto, levou o carro ao limite. Realmente uns testes mais antigos como o Golf ,foram feitos por um jornalista, mas esses dois pilotos que estão testando a um bom tempo, tiram tudo do carro.
 
 

AI .. andou super bem , para saber msm se ele é bom só quando colocarem o NF 1.6, dai sim


Concordo, Carioca. O New Fiesta vai ter que surpreender para igualar ou bater o 208, mesmo porque aí ele estaria superando o Focus GLX 2.0, irmão maior na Ford e também ótimo carro. Esse 208 já tinha sido bem elogiado quanto a freios e estabilidade naquele programa novo do canal G+, que testa na pista de Piracicaba, mas eles não marcam tempo.
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